浪潮SR为“世界上最忙碌的网站”保驾护航
客户信息
摘要
12306网站被认为是“世界上最忙碌的网站”，自2012年一推出就饱受诟病，尤其是在春运、国庆这类客票紧张的时刻，频繁宕机，在抢票关键时刻拒绝服务等等问题，似乎每个用过12306的订票者都可以对它提出一大堆意见。
然而到2014年底，系统瘫痪的问题似乎解决了，2015年春运人口高达28亿人次，整个春运期间，12306一次宕机也没有发生。这背后是浪潮整机柜服务器SR批量应用于12306客票系统、客服系统、公安网系统和手机接入与应用等核心系统，使其效率提升了30%，功耗成本降低了6%。
项目背景
方案概述
12306成长的烦恼
12306是中国铁路客户服务中心唯一网站，集成全路客货运输信息，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询、售票、改退签等服务。之所以被称为“世界上最忙碌的网站”是因为12306的用户访问量、业务量巨大，以2015年春运为例，网站访问量(PV值)达到破纪录的297亿次，仅腊月二十八一天互联网售票量就达563.9万张，占当日总售票量的59%，创历年新高。繁重的业务压力、复杂的应用场景、多样化的配置需求，使支撑网站运行的服务器在性能、密度、运维等方面都面临着诸多挑战：
性能要求高。在应对高并发访问处理方面，12306一直备受网民诟病。据铁科院估算，每位登陆12306网站的顾客平均停留10分钟左右，订票最高峰期间的一秒钟能订约1032张票。因此，12306选择的服务器必须能够高效灵活地应对超多用户同时访问网站的情况。
稳定性要求高。网站稳定地运行，不宕机是12306需要迫切解决的问题。如果服务器宕机，则会导致购票交易中断，购票失败，尤其是在票源紧张的情况下，将会严重影响人们的出行计划。因此，稳定性对12306来说尤为重要，在确保业务连续可靠运行的同时，规模部署的服务器也不容出现任何批次性故障。
机房空间有限。12306的数据中心位于寸土寸金的北京市中心，土地使用成本高昂，数据中心面积无法轻易扩展，对供电也有一定的限制。如果按照常规的设计，服务器计算密度无法满足12306数据中心的扩展要求。
详细解决方案
SR让一切烦恼迎刃而解
为稳妥推进项目的实施，交通行业部12306项目组陆续与相关的供应商进行了接触与交流，从用户需求、产品选型、竞争对手等方面进行多次研究与分析，希望能够找到一个既满足网站当前需求、同时又具有良好经济性的解决方案。通过多方考察对比，12306惊喜地发现浪潮提供的SR不仅性能优越，而且易于部署、运维简单，完美地解决了12306所面临的难题和挑战。
SR整机柜服务器集中机架、服务器、网络、供电、散热、管理模块于一体，具有高密度、低功耗、模块化等特点，专门面向海量数据存储和处理而设计，适合云资源池如虚拟化、分布式存储，大数据处理如Hadoop集群等应用。是业界占有率最大的整机柜服务器。
性能卓越。SR可灵活支持半宽计算节点、全宽存储节点等各类节点，兼容标准机架式网络交换机，将网络、计算、存储功能整合在一台基础设施中，每机柜可部署32个具有超大存储容量的双路服务器。12306部署超400节点，灵活利用外部云计算资源分担系统查询业务，可根据高峰期业务量的增长按需及时扩充。
可靠稳定。SR将功能模块和支撑模块彻底分离，在N+N冗余的电源模组设计和N+1冗余的风扇模组设计保障下，充分保证系统的高可靠运行。能够支持12306网站采用双中心运行架构，两套客票系统同时工作，系统内部处理容量扩充一倍。
节能易部署。与传统机架式服务器相比，SR部署密度提升1-2倍，单机柜最大48节点，功耗节省在10%以上，平均每节点散热功耗降低70%以上，电源效率为94%。有效解决了12306在有限的机房空间内提高部署高密度的需求，同时最大程度上为客户节省了功耗成本。
客户收益
更快反应，更稳运行
自2014年底SR大规模进入12306数据中心以来，12306网站几乎一次都没有瘫痪过，即便是在2015年春运期间，访问量和车票发售量破纪录性地增长，网站还是平稳运行。铁科院电子计算技术研究所副研究员王明哲说，根据监测，今年12306网站用户的点击响应时间比去年缩短了一半。
2015年已经接近尾声，SR凭借自身出色的性能帮助12306经过了春运、“五一小长假”和“十一黄金周”的考验，转眼2016年春运即将拉开大幕，SR将继续为“世界上最忙的网站”保驾护航。
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